ドライバーだけ曲がるなら、スイングの見た目ではなく「インパクトでフェースがどこを向いていたか」と「クラブがどの方向から入ったか」の2つを見てください。曲がりの量と向きは、ほぼこの2つの差（フェース・トゥ・パス）で決まります。逆に言うと、この差を測らずに振り方だけ変えても、直ったり戻ったりを繰り返します。
曲がる理由は3つに絞れる
1. フェースが開いて当たっている（スライスの大半）
最も多い原因です。グリップが弱い、手首の角度がほどける、体が先に開く——入口はいくつもありますが、結果はひとつで「インパクトでフェースが右を向いている」。ボールは最初にフェースの向きへ飛び出し、そこから軌道との差ぶんだけ曲がります。打ち出しが右で右へ曲がるなら、まずここです。
2. 軌道が外から入っている（アウトサイドイン）
打ち出しは左なのに右へ大きく曲がる場合は、こちらが主因です。フェースをいくら閉じても、軌道が外から入っていればスライスは残ります。切り返しで上半身が前に出る、右肩が下がらない、といった動きとセットで起きます。
3. 芯を外している
トゥ側・ヒール側に当たると、ボールにかかる横回転が変わります（ギア効果）。スイングは悪くないのに曲がる方は、打点がばらついているだけ、ということが珍しくありません。これは打点の跡を見ればすぐ分かります。
数字で見ると、直す順番が決まる
FRANK GOLF では TrackMan 4 で、フェースの向き・クラブの軌道・打点・スピン量を1球ずつ出します。どれが主因かが分かると、直す順番が決まります。フェースが15度開いている方に軌道の練習をさせても遠回りですし、その逆もまた然りです。「今のは良かった」で終わらせないために、計測は使います。
曲がりを直すと、飛距離も戻る
スライスは左右に散るだけでなく、スピンが増えて飛距離も落ちます。フェースと軌道の差が整うと、同じヘッドスピードのままキャリーが伸びることがよくあります。FRANK GOLF のコーチ 穴田賢太は、自己最長飛距離350ヤード。飛ばすための体の使い方とクラブの入り方を、数字で確かめながら組み立てます。曲がりを直したい方にも、もう20ヤード伸ばしたい方にも。
姫路で試す
体験レッスン（約55分・通常3,300円 → 無料）では、実際にドライバーを打っていただいて、その場で原因をお伝えします。手ぶらでお越しいただけます。クラブを替えたほうが早いケースもあり、その場合は正直にそうお伝えします。
コーチの紹介は コーチ紹介、レッスンの進め方は レッスン に書いています。
よくあるご質問
ドライバーだけ曲がるのはなぜですか？
スライスは何回くらいのレッスンで直りますか？
自分のクラブを持っていったほうがいいですか？
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